Omfattende detaljert oljefilterstruktur og prinsipp

nyheter

Omfattende detaljert oljefilterstruktur og prinsipp

2

Jeg tror at når de kjøper en bil, prøver alle å velge en kostnadseffektiv, den mest egnet for sin egen, men for senere vedlikehold blir deler sjelden nøye studert, i dag for å introdusere vedlikehold av de mest grunnleggende slitedelene - olje filter, gjennom strukturen, arbeidsprinsippet, for å forklare viktigheten.

 

Omfattende detaljert oljefilterstruktur og prinsipp

 

Nå bruker bilmotoren fullstrømsfiltreringssystem, hva er fullstrøm?

 

Det vil si at all oljen føres gjennom oljefilteret, etterlater urenheter og deretter tilføres, det vil si at motoren konstant filtreres, hver dråpe olje filtreres.

 

 

Filtersystemet har en trykkforskjell: innløpstrykket er høyt og utløpstrykket er lavt, noe som er uunngåelig. Du bruker en maske, som også er et filtreringssystem, og du kan finne luftmotstanden når du puster.

 

Oljefilteret til motoren har en trykkforskjell når den fungerer, trykket fra oljepumpen er høyt, og trykkutgangen til hovedsmøreoljekanalen til motoren er litt lav. Gjennom filterpapir med stor filtreringskapasitet eller nytt filterpapir er denne trykkforskjellen veldig liten, slik at den kan sikre fullstrømsfiltrering. Hvis trykkforskjellen er veldig stor, slik at oljen blokkeres i oljeinnløpsenden, er strømningshastigheten til oljeutløpet liten, hovedoljekanaltrykket er også lite, noe som er veldig farlig. For å sikre trykktilførselen til hovedoljepassasjen er bunnen av oljefilteret utformet med en bypassventil. Når trykkforskjellen er høy til en viss grad, åpnes bypass-ventilen, slik at oljen ikke filtrerer gjennom filterpapiret direkte inn i hovedoljekanalsirkulasjonen. Nå er det ikke fullstrømfiltrering, det er delvis filtrering. Hvis oljen er dypt oksidert, dekker gjørmen og limet overflaten av filterpapiret og går inn i bypass-ventilens sirkulasjonsmodus uten filter. Derfor bør vi regelmessig skifte olje og oljefilter oh! Velg samtidig et godt oljefilter, ikke se billig, kjøp en lav filterkvalitet.

 

Omfattende detaljert oljefilterstruktur og prinsipp

 

Flere årsaker og betingelser for åpning av bypassventil:

 

1, filterpapir urenheter og smuss for mye. Strømningshastigheten ved liten hastighet kan filtreres, og bypassventilen ved høy hastighet kan delvis filtreres.

 

2, etter filterpapiret gjennom evnen til å avta, steg oljestrømmen – for eksempel hastigheten plutselig nevnte 4000-5000 RPM, bypass ventil åpen del av filteret.

 

3, ikke skift oljen over lang tid, oljefilterpapirhullet er dekket eller blokkert – slik at en eventuell omløpsventil for turtall åpnes, og tomgangshastigheten kan også åpnes.

 

La oss ta en titt på strukturen og delene av oljefilteret, slik at du kan forstå mer tydelig:

4

Av ovenstående kan vi se viktigheten av oljefilteret, så hvor viktig det er å velge et godt oljefilter til bilen. Dårlig filterelement filterpapir filtreringsnøyaktighet er lav, kan ikke filtrere effekt. Hvis oljefilteret ikke skiftes ut over lang tid, vil bypass-ventilen åpnes, og motoren vil bli direkte forsynt uten filtrering.


Innleggstid: 22. november 2024